::HLAVNÉ MENU::
Všetky články
O Lanose
Ako na to
Články
FotoGaléria
Info
Links
Technika
Testy
Tuning
Users
Video Daewoo
Chevrolet NEWS
Daewoo Motors
::ANKETA::
Akú sociálnu sie využívate najviac?

Facebook (4039 hl.)
 
Google+ (2122 hl.)
 
Twitter (2043 hl.)
 
MySpace (1912 hl.)
 

Celkem hlasovalo: 10116
::ADMINI::
webmaster eMKa Slovensko

webmaster Blue Lanos
::NÁŠ BANNER::
Daewoo Lanos Club
::PRÍSTUPY::
TOPlist
Tvorba web stránok od MAKOTECH.SK
MAKOTECH - Tvorba web stránok
CHEVROLET NEWS Chevrolet WTCC Ultra: Dravý diesel o výkonu 190 k
Autor: eMKa Slovensko Rubrika: CHEVROLET NEWS Vydané 23. 04. 2007 (3380) | Info-mail | Vytlačiť |

Vzrušující funkční studie závodního automobilu.

Chevrolet WTCC Ultra dokazuje, kolik sportovního potenciálu se dá očekávat od vzněto-vého automobilu. V souladu se vznětovou ofenzivou značky Chevrolet je tato plně funkční studie závodního automobilu poháněná výkonným vznětovým motorem, který z objemu 1991 cm3 dává výkon 139 kW/190 k. Motor studie má základ ve čtyřválcovém turbodieselu „common-rail“ se čtyřventilovou technikou a s turbodmychadlem VTG s proměnnou geometrií lopatek turbodmychadla, který v současnosti pohání modely Chevrolet Captiva a Epica. Zvýšení výkonu studie WTCC Ultra bylo dosaženo mj. zvý-šením plnicího tlaku turbodmychadla.

Studie WTCC Ultra má sofistikované nezávislé zavěšení kol vzpěrami McPherson na obou nápravách. Dolní rameno zavěšení předních kol obstarává lichoběžníkový závěs. Vzadu spojují každé kolo s podvozkem dvě lichoběžníková a jedno vlečné rameno.

Výrazný a agresivní vzhled studie závodního vozu je extrémním vyjádřením designer-ského jazyka automobilky Chevrolet. „Chevrolet má dlouhou tradici ve stavbě tzv. Muscle Cars. Studie WTCC Ultra je evropskou interpretací tohoto tématu,“ vysvětluje David Lyon, výkonný ředitel GM Asia-Pacific odpovědný za design. „Studie WTCC Ultra je oslavou slavné sportovní minulosti Chevroletu.“ Plně funkční studie, vyvinutá ve spo-lupráci designerských a konstrukčních týmů GM z celého světa, je optickou vizí závod-ního vozu nové generace – designovou ikonou připravenou podle současných předpisů šampionátu WTCC.

Proporce studie WTCC Ultra vytvářejí dojem velmi rychlého automobilu už před tím, než se vůz dá do pohybu. Designeři posunuli přední okno dopředu, aby vyvolali agresivnější vzhled přední části, což opticky zkrátilo přední převis. Výrazně vzrostl rozchod kol, vpře-du na 1685 mm, vzadu na 1670 mm, což automobilu propůjčuje ještě dynamičtější image. Křivky a povrchy byly tvořeny tak, aby vyvolávaly pocit nahromaděné energie těsně před jejím explozivním uvolněním. Všechny linie automobilu působí velmi vyváže-ně. Dramatický efekt znásobuje stoupající podokenní linie bočních oken, která spolu s malým oknem mezi A a B-sloupkem karoserie vytváří nezaměnitelnou identitu tohoto automobilu.

Design přední části vychází z grafiky trupu vozu. Čelním partiím dominují dva mohutné nasávací otvory s mřížkami, vizuálně rozdělené žebrem v barvě vozu, které nese velké logo automobilky Chevrolet. Směrová světla umístěná ve vrcholu kombinovaných svět-lometů shora „kryjí“ hlavní prvky LED projektorových reflektorů, přičemž reflektory jsou obklopené hliníkovou strukturou.

Technické údaje

Délka/šířka/výška (mm)

4324/1906/1490*

Rozvor (mm)

2650

Objem zavazadlového prostoru (l)

Neudává se

 

Verze

2.0 D

Zdvihový objem (cm³)

1991

Výkon kW/k

139/190

Nejvyšší točivý moment Nm/při ot/min

400/2200

Zrychlení 0–100 km/h (s)

cca 7,4

Max. rychlost (km/h)

Podle zvoleného převodu

Kombinovaná spotřeba l/100 km

Neudává se


Daewoo Lanos Cobra
Facebook
Prida na Facebook
::DNES JE::
::OZVUČTE SA::
Autoradia.sk
Rádiá
Rádio SiTy - Metropolitné rádio

4