Kadý druhý Chevrolet je teraz k dispozícii s dieselovým motorom...
Po úspenom debute dieselového motora v SUV Chevrolet Captiva sa moderný turbo-diesel objavil i v ponuke luxusných sedanov Epica a následne aj v kompaktných mode-loch niej strednej triedy Lacetti.
Chevrolet prichádza s dvoma výkonovými verziami moderného dvojlitrového turbodiese-la common-rail:
motor s výkonom 110 kW/150 k je určený pro modely Captiva a Epica, kým agregát na-ladený na výkon 89 kW/121 k je vyhradený pre modely Lacetti vo vetkých troch ver-ziách (hatchback, sedan, kombi). Výkonné a hospodárne tvorvalce sú vybavené sys-témom priameho vstrekovania paliva do valcov common-rail firmy Bosch, ktorý pracuje s tlakmi a 1600 barov. K ďalím technickým rysom patrí rozvod SOHC (Single OverHe-ad Cam), hliníková hlava valcov, tvorrventilová technológia a dvojica vyvaovacích hriadežov.
Celá správa vo formáte PDF na stiahnutie:
http://www.lanosclub.com/download.php?soubor=25